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武汉发出首张自动驾驶商用牌照:百度获牌,可商业化运营

2019-11-03 18:26:56 来源:海伦新闻 浏览次数:1215

武汉率先在无人驾驶的商业应用方面迈出了关键的一步。

据《长江日报》报道,9月22日上午,国家智能网汽车(武汉)测试示范区正式开放。百度、梁海科技和神兰科技获得了世界上第一个自主驾驶的商业许可。这意味着不仅可以在开阔的道路上进行载人试验,还可以进行商业操作。

武汉市发改委此前发布消息称,武汉将依托国家智能网汽车基地,在五年内投资80亿元建设汽车生产城市一体化示范区。示范区将重点发展自驾、智能联网汽车、新能源汽车、汽车售后市场、移动旅游、金融服务等产业集群,形成集生产制造、技术研发、联网测试、服务金融、智能数据为一体的完整产业链城市功能。

事实上,自2018年3月以来,北京、天津和长沙等16个城市已经发放了自动驾驶执照,但它们都是“路试执照”。据中国汽车工业信息网统计,截至今年4月,中国已颁发了109份驾驶执照。其中,北京以59人名列榜首。此外,广东、武汉等地也相继出台了智能联网汽车路试管理规定,为自动驾驶的商业化铺平了道路。

无人驾驶锦标赛也启动了。来自中国工业信息网的数据显示,中国自动驾驶领域的32家相关企业已获得智能网络汽车测试牌照。其中,百度以50张自动驾驶考试执照处于领先地位。申兰科技已经获得了第一个自动驾驶的商业执照,此前还在上海、广州、长沙和武汉获得了4个路试执照。

百度汽车驾驶部成立于2015年。2018年7月,在百度开源大会上,发布了apollo3.0版,推出了三套自动驾驶解决方案,即自主停车、无人操作车、自动支线公交车和小规模车载os,是大规模生产车辆联网系统的解决方案。

目前,百度阿波罗在商业化方面已经采取了许多举措。在汽车联网商业化方面,截至今年8月,小型车载操作系统已经与福特、吉利等60个汽车品牌建立了商业合作,市场上有300多种车型。马薇、比亚迪、长城等企业都与百度合作自主停车。

此外,由百度阿波罗和中国一汽红旗联合打造的第一批l4级自主出租车机器人axi-红旗e已在长沙正式亮相并测试。

在与政府的合作方面,公开数据显示,保定市通过与百度阿波罗的合作,将早晚高峰期间城市居民的通勤延误时间减少了20%~30%。

得益于中国交通运输部门的优惠政策,上周五汽车联网和无人驾驶行业的趋势更加强劲,分别增长了0.81%和0.31%。其中多伦科技、力帆股份和苏源科技达到交易上限,三家公司的股价分别为8.32元、4.08元和8.5元。(文艾财经新闻社,武笑羽,编辑。|季华)

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